Yenilenen Ford Tourneo Custom: Ticari Kimlikten Çok Yönlü Yol Arkadaşına Dönüşüm

Ford'un çok yönlü modeli Tourneo Custom, ikinci nesliyle hem ticari hem de binek kullanım ihtiyaçlarına yanıt vermeye devam ediyor. İlk olarak 2012 yılında piyasaya sürülen ve 2023'te tamamen yenilenen model, güncel teknolojileri ve geniş iç hacmiyle dikkat çekiyor. Ford Pro platformu üzerinde yükselen araç, 2024 yılı itibarıyla Volkswagen Transporter ile aynı üretim bandından iniyor ve iki markanın ticari araç segmentindeki işbirliğinin bir ürünü olarak öne çıkıyor.

Türkiye pazarında 5 farklı versiyonla satışa sunulan Tourneo Custom, 320S ve 320L olmak üzere iki farklı uzunluk seçeneğiyle geliyor. Donanım seviyeleri ise Trend, Titanium ve Titanium Plus olarak sıralanır. Motor seçenekleri arasında 130 beygir, 170 beygir ve 185 beygir güç üreten Eco Blue dizel üniteler yer alıyor. Özellikle yeni listelerde 185 beygirlik versiyonlar ağırlık kazanırken, 130 beygirlik manuel şanzımanlı seçenekler de mevcuttur. Test edilen araç, 2.0 Eco Blue 320L Titanium Plus donanımına sahip.

Tourneo Custom'ın Teknik Detayları ve Tasarım Özellikleri

5450 mm uzunluğa, yaklaşık 2 metre genişliğe ve 1961 mm yüksekliğe sahip Tourneo Custom, 1350 kilogram ağırlığında ve 847 kilogram taşıma kapasitesi sunar. Standart olarak 17 inç jantlarla gelen araçta, test modelinde 19 inçlik jantlar yer alıyor. 170 beygir güç ve 390 Nm tork üreten 2.0 litrelik Eco Blue motor, 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanla kombine edilmiştir.

Konuyla İlgili2025 Ford Tourneo Courier: 1.0 Litre EcoBoost Otomatik Şanzımanla Pazarda

Aracın ön tasarımında Ford'un karakteristik krom kaplamalı panjuru ve ön görüş kamerası dikkat çekiyor. Yan aynaların altında da kameralar bulunmasıyla araçta 360 derece görüş sistemi mevcuttur. Ön park sensörleri ve çarpışma radarı gibi güvenlik donanımları da ön bölümde yer alıyor. Yan tarafta, her iki yanda da elektrikli sürgülü kapılar bulunuyor. Arka bölümde ise halojen aydınlatmalar, geri görüş kamerası ve arka park sensörleri mevcuttur. Bagaj kapağı manuel olarak açılırken, 1200 litreden 1900 litreye kadar ayarlanabilen bir bagaj hacmi sunar. Koltuklar çıkarıldığında ise bu hacim 5000 litreye kadar ulaşabilir.

İç Mekan ve Donanım Seviyeleri

Tourneo Custom'ın arka yaşam alanı 8+1 koltuk düzeniyle geliyor. İkinci sıra koltuklar üç parça halinde ileri geri hareket ettirilebilir ve tamamı deri kaplamadır. Her üç koltukta da ISOFIX bağlantıları yer alıyor. Araç içinde toplam 6 adet Type-C şarj girişi bulunuyor. Tavanda ayrı bir klima kontrol paneli, dört havalandırma menfezi ve perdesiz bir cam tavan mevcut. Üçüncü sıra koltuklar da 2+1 düzeninde ayarlanabilir ve iki ISOFIX bağlantısına sahip. Arka cam tavanın perdesiz olması, iç mekanda sıcaklık artışına neden olabilen bir dezavantaj olarak öne çıkıyor.

Ön yaşam alanında sert plastik malzemeler kullanılırken, kapı içleri eski Transit modellerini andırır. Ön iki cam tek tuşla açılıp kapanır ve kör nokta uyarı sistemi yan aynalarda yer alır. Deri kaplı ön koltuklar kaliteli bir his verirken, sürücü koltuğunda elektrikli ayarlama bulunur. Dikdörtgen tasarımlı direksiyon, silecek ve vites kollarıyla birlikte aktif güvenlik ve multimedya kontrollerini barındırıyor. Dijital gösterge paneli ve orta konsolda yer alan dijital multimedya ekranı, 360 derece kamera görüntüsü sunar. Koltuk ısıtma, hızlı klima ayarları ve tema seçimi gibi özellikler multimedya sistemi üzerinden kontrol edilebilir. Dahili navigasyon sistemi de araçta yer alıyor.

Konuyla İlgiliFord Focus 4 Titanium Stil: Türkiye Pazarında Neden Hala Güçlü?

Sürüş Deneyimi ve Güvenlik Özellikleri

Ford Tourneo Custom, sürüş sırasında ön cam rezistansı gibi Ford'a özgü detaylarla geliyor. Süspansiyon yapısı, önde McPherson ve arkada bağımsız süspansiyonlarla güncellenmiştir. Bu durum, hem daha güvenli hem de nispeten konforlu bir sürüş imkanı sunar. Direksiyon yumuşaklığı sayesinde şehir içi kullanım kolaylığı sağlar.

Yalıtım konusunda dizel motor sesi ilk hızlanmalarda ve rölantide belirgin bir şekilde duyulur. Yol sesi ise yaklaşık 65-70 km/s hızlardan sonra içeri gelmeye başlar. Rüzgar sesi ise 110 km/s hız itibarıyla hissedilir hale gelir ve 125-130 km/s'den sonra artar. Yakıt tüketimi şehir içinde yoğun trafikte 12-13 litreye kadar çıkabilirken, açık yollarda 8 litre bandına inebilir. Şehir dışında ise 7-9 litre aralığında bir tüketim değeri sunar.

Konuyla İlgiliCitroën Berlingo: Aile ve İş İçin Konforlu ve Ekonomik Bir Seçenek

Aktif güvenlik donanımları arasında adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi, çarpışma önleme ve şerit ortalama özelliği bulunuyor. Şerit ortalama sistemi virajlarda ve yokuşlarda şerit belirlemede zorlanabilse de genel olarak iyi bir performans sergiler.

Pazar Konumlandırması ve Rakipler

Tourneo Custom, Türkiye pazarında ikinci el fiyatları 2 milyon 300 bin ile 2 milyon 500 bin TL arasında değişen bir fiyat aralığında yer alıyor. Bu segmentte Fiat, Peugeot ve Volkswagen gibi markaların modelleriyle rekabet eden Tourneo Custom, özellikle Hyundai Staria'nın 1.6 hibrit motorlu versiyonuyla ciddi bir rekabet içinde bulunuyor. Staria'nın düşük yakıt tüketimi ve dizel motorlara özgü uzun dönem sorunlarının olmaması, onu bazı kullanıcılar için cazip bir alternatif haline getirir. Ancak Ford, deri koltuk ve elektrikli koltuk gibi donanımları alıcı kitlesine göre sunarak bu alandaki konumunu korumaya çalışır.

Ford ve Volkswagen arasındaki ticari araç işbirliği kapsamında, Tourneo Custom'ın Volkswagen Transporter ile aynı fabrikada üretilmesi, iki modelin teknik altyapılarını benzer hale getirir. Bu durum, markalar arasında geçmişte yaşanan rekabeti yeni bir boyuta taşır ve tüketicilere benzer özelliklere sahip farklı markalı seçenekler sunar.