Togg T10F Formore: 435 Beygir Gücünde Bir Performans Canavarı Yollarda
Togg'un yeni T10F Formore modeli, 435 beygir gücü ve 700 Nm torkuyla dikkat çekiyor. Performans odaklı bu elektrikli araç, tasarım ve teknolojik yenilikleriyle öne çıkıyor.
- Togg T10F Formore, 435 beygir güç ve 700 Nm tork üreten çift elektrikli motora sahip.
- Araç, 0'dan 100 km/s hıza 4.1 saniyede ulaşabiliyor ve 177 km/s azami hıza sahip.
- 88.5 kWh batarya kapasitesiyle karma kullanımda 300-350 km menzil sunuyor.
Türkiye'nin yerli elektrikli otomobil markası Togg, T10F Formore modeliyle performans tutkunlarının dikkatini çekiyor.
Yeşil Urla rengiyle sakin bir duruş sergilese de, kaputunun altında barındırdığı 435 beygir güç ve 700 Nm tork ile oldukça iddialı bir yapıya sahip.
Çift elektrikli motoru ve dört çeker sürüş sistemiyle bu model, Togg'un V2 arka çekiş versiyonunun ötesinde bir sürüş deneyimi vadediyor.
Tasarım ve Dış Özellikler
T10F Formore, Togg'un karakteristik tasarım dilini korurken bazı özel detaylar sunuyor.
Ön bölümde bumerang formundaki gündüz LED'leri, sis farları ve tüm aydınlatma grubunu barındırıyor.
Sinyaller farların üst kısmında yer alırken, farlarda küçük Togg detayları dikkat çekiyor.
Modelde 19 inçlik jantlar kullanılıyor; ancak yüksek performansı göz önüne alındığında, fabrika çıkışında daha performans odaklı lastiklerin tercih edilmesi öneriliyor.
Performanslı sürüşlerde fren mesafesini uzatabileceği belirtilen mevcut lastiklerin, sürüş deneyimini iyileştirmek adına değiştirilmesi tavsiye ediliyor.
Şarj portu sağ ön tarafta konumlandırılmış durumda.
Otomobilin 88.5 kWh hacminde bir bataryası bulunuyor ve maksimum 180 kW DC ile şarj edilebiliyor.
AC şarjda ise maksimum 11 kW kapasiteye sahip.
Karma tüketim verilerine göre 550 ila 700 km arasında bir menzil sunulsa da, çift elektrikli motorun kullanıcıyı daha hızlı kullanmaya teşvik ettiği ve bu durumda menzilin düşebileceği belirtiliyor.
Siyah tavan ve cam tavan kombinasyonu, otomobilin şık görünümünü tamamlarken, perdesi olmamasına rağmen güneş ışığını etkili bir şekilde kestiği ifade ediliyor.
Arka tasarımda fastback yapısı oldukça beğenilirken, 'Formore' yazısı bu modelin gücünü ve farkını vurguluyor.
Elektrikli bagaj kapağı açıldığında geniş bir bagaj hacmi sunuluyor; alt kısımda ise kablolar ve tamir kiti için ek bir depolama alanı mevcut.
Arka koltuklar yatırılarak bagaj hacmi daha da genişletilebiliyor.
Tek parça halindeki arka stop lambaları, iç kısmının siyah olmasıyla şık bir görünüm sergiliyor.
İç Mekan ve Teknoloji
T10F Formore'un iç mekanında Togg T10X'ten ayrılan en belirgin özellik, delikli deri tasarımlı direksiyon simidi.
Bu direksiyon, aracın yüksek performanslı bir model olduğunu hemen belli ediyor.
İç mekanda 12.3 inçlik gösterge ekranı ve boydan boya uzanan 29 inçlik multimedya ekranı dikkat çekiyor.
Meridian ses sistemi 12 hoparlör ile zengin bir ses deneyimi sunuyor.
Malzeme kalitesi olarak kumaş, yumuşak deri ve sert plastik kombinasyonları kullanılmış.
Bazı sert plastik bölgelerin daha estetik olabileceği yönünde eleştiriler bulunuyor.
Orta konsolda yer alan kontrol ünitesi üzerinden otomobilin tüm fonksiyonlarına erişim sağlanıyor.
Regeneratif frenleme seviyesi ayarı, vites seçici, kablosuz telefon şarj alanı, iki bardaklık, elektronik park freni ve multimedya kontrolcüsü gibi özellikler mevcut.
İki bölmeli kol dayamanın içinde iki adet USB Type-C girişi yer alıyor.
Kumaş ve deri karışımı koltuklar elektrikli ve ısıtmalı özelliklere sahip.
T10X'te bulunmayan direksiyon ısıtma özelliği de T10F Formore'da standart olarak sunuluyor.
Arka yaşam alanı geniş diz ve baş mesafesi sunarken, panoramik cam tavan ferah bir atmosfer yaratıyor.
Arka koltuklarda da ısıtma butonları, USB Type-C girişi ve havalandırma çıkışları bulunuyor.
Sürüş Deneyimi ve Performans
T10F Formore, 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.1 saniyede ulaşabiliyor.
Bu etkileyici hızlanma, sürücüyü koltuğa yapıştıran bir güç hissi yaratıyor.
Otomobilin spor moddaki tepkileri oldukça agresifken, eco modda güç tüketimi düşürülerek daha verimli bir sürüş sağlanıyor.
Konfor modu ise iki mod arasında bir denge sunuyor.
Agresif kullanımlarda 300-350 km civarında bir menzil elde edildiği, bu durumun anlık tork ve ivmelenme hissinin bağımlılık yapmasından kaynaklandığı belirtiliyor.
100 km'deki ortalama enerji tüketimi 30-35 kWh arasında değişiyor ve azami hızı 177 km/s olarak belirlenmiş.
Sürüş sırasında otomobilin yol tutuşu ve rijitliği övgü toplarken, virajlarda güven veren bir denge sergilediği ifade ediliyor.
Süspansiyon sisteminin hem konforlu hem de rijit olması, T10F Formore'u spor otomobillere yakın bir sürüş dinamizmine kavuşturuyor.
Fren sistemi, rejeneratif frenleme ile oldukça etkili çalışıyor; ancak batarya doluluğu %80'in üzerindeyken rejeneratif frenlemenin kısıtlı çalışması, fren performansında bir miktar düşüşe neden olabiliyor.
Bu durumda, delikli disk frenlerin T10F Formore'a daha çok yakışacağı düşünülüyor.
Yalıtım kalitesi oldukça başarılı olan T10F Formore, yüksek hızlarda dahi rüzgar sesini minimize ederek sessiz bir kabin ortamı sunuyor.
Şarj hızı açısından da T10X'e göre daha hızlı olduğu belirtilen otomobil, 180 kW DC şarj istasyonunda %20'den %80'e 20 dakikada ulaşabiliyor.
Yeni gelecek Togg modellerinde NMC yerine LFP (lityum demir fosfat) bataryaların kullanılacağı ve batarya kapasitesinin 88.5 kWh'den 89 kWh'ye çıkacağı bilgisi de paylaşıldı.
Bağlanabilirlik ve Destek Sistemleri
T10F Formore, yarı otonom sürüş, kör nokta uyarı sistemi, 360 derece kamera gibi birçok sürüş destek ekipmanına sahip.
Euro NCAP'ten 5 yıldız alan Togg, sağlam şasisi ve gövdesiyle yüksek güvenlik standartları sunuyor.
Trumore uygulaması üzerinden otomobilin uzaktan çalıştırılması, klimasının ayarlanması, konum takibi ve şarj başlatma gibi birçok fonksiyon kontrol edilebiliyor.
Cep telefonu dijital anahtar olarak da kullanılabiliyor.
True Store üzerinden çeşitli uygulamalara erişim sağlanabilirken, multimedya ekranının açılış hızının ve navigasyon sisteminin daha da geliştirilmesi gerektiği yönünde eleştiriler bulunuyor.
Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonunun olmaması, bazı kullanıcılar için önemli bir eksiklik olarak değerlendiriliyor.
Sonuç
Togg T10F Formore, 3.5 milyon TL bandındaki fiyatıyla performans ve teknolojiyi bir araya getiriyor.
Türkiye'de üretilen ve geliştirilen bir otomobil olarak, Togg'un yol tutuşu, rijitliği ve sağlamlığı gibi temel mühendislik başarıları takdir topluyor.
Yazılım ve arayüzle ilgili küçük eksikliklerin ise gelecekteki güncellemelerle giderileceği öngörülüyor.
Anlık gücü ve ivmelenmesiyle bağımlılık yaratan T10F Formore, sakin kullanması zor bir araç olarak öne çıkıyor.