Renault Boreal Türkiye'de: 1.3 Turbo, ÖTV Muafiyeti ve 7 Yıl Garanti
Renault'nun yeni C segmenti SUV'u Boreal, Bursa'da üretiliyor. %40 yerlilik oranıyla ÖTV muafiyeti kazanan model 15 Haziran haftasında satışa çıkıyor.
Renault'nun model gamını genişletecek yeni C segmenti SUV'u Boreal, Türkiye lansmanıyla dikkat çekti.
Duster ile Austral arasında konumlanan bu model, adını Latince'de kuzey rüzgarı anlamına gelen "boreal" sözcüğünden alıyor.
Bursa'da üretilen Boreal, yüzde 40 yerlilik oranı sayesinde ÖTV muafiyeti kapsamına giriyor; bu özellik, modeli özellikle engelli araç alımlarında güçlü bir alternatif konumuna taşıyor.

Tasarım ve Dış Görünüş
4.556 mm uzunluğuyla sınıfın dolu segmentinde boy gösteren Boreal, Austral ve yeni nesil Renault modellerinde belirginleşen tasarım dilini taşıyor.
Elmas formlu ızgara, tamponlara entegre LED farlar ve kaput ortasındaki şişkinlik, aracın öne çıkan dış tasarım unsurları arasında sayılabilir.
19 inç çaplı jantların üzerine 205/55 ebadında Continental EcoContact 7 lastikler monteli.
Araç çevresinde gizli kapı kolları bulunuyor; yaklaşıldığında otomatik olarak açılan bu sistem, anahtarın cepte taşınmasıyla çalışıyor.
22,2 cm yer yüksekliği, önden çekişli yapısına karşın hafif arazi ve bozuk zemin koşullarında rahat bir kullanım vaadediyor.
Aracın üzerinde büyük bir tavan rayı mevcut; bu ray sayesinde kapasiteli bir portbagaj takılabilir.
Motor ve Sürüş Performansı
Boreal, H5HT kodlu 1.3 TCe direkt enjeksiyonlu motor ve 6 ileri çift kavramalı DCT şanzıman kombinasyonuyla sunuluyor.
Motor, 145 beygir güç ve 245 Nm maksimum tork üretiyor.
Sıvıları dolu haliyle yaklaşık 1.490 kilogram ağırlığa ulaşan araç, bu güç aktarımıyla yaklaşık 180 km/s azami hıza ulaşabiliyor; 0'dan 100 km/s hıza erişim süresi ise 10-10,5 saniye civarında seyrediyor.
Şanzıman, 6. viteste 2.000 devirde 104 km/s hız yapabiliyor.
Uzun yol koşullarında 130-150 km/s hız bandında 8,3 litre, şehir içi dur-kalk trafiğinde ise 10 litre civarında yakıt tüketimi kayıt edildi.
Ön McPherson, arka ise torsiyonlu aksla çalışan süspansiyon sistemi sabit yapıda; adaptif bir damper bulunmuyor.
Buna karşın sürüş sırasında gövde yatışı belirgin biçimde hissedilmiyor ve konfor odaklı ayarlamalar öne çıkıyor.
Sport, Smart ve kişiselleştirilebilir Eco olmak üç farklı sürüş modu sunuluyor; Sport modunda gaz tepkisi ve ekran teması birlikte değişiyor.

İç Mekan ve Konfor
Kokpit tasarımı hafifçe sürücüye dönük bir yapıda kurgulanmış.
Geniş panoramik cam tavan, aracın arka koltuk hizasına yakın bir noktaya kadar açılabiliyor.
Antrasit renkli tavan döşemesi, beyaz iç döşemeyle belirgin bir kontrast oluşturuyor.
Elektrikli ve hafızalı ön koltuklar mevcut; koltuk ısıtma ve direksiyon ısıtma özellikleri standart donanım kapsamında yer alıyor.
Mıknatıslı sabitleme sistemiyle donatılmış kablosuz şarj bölmesi, sert fren ve virajlarda telefonu yerinde tutuyor; soğutma özelliğiyle de geliyor.
Soğutmalı torpido gözü iki şişeyi rahatlıkla barındırabiliyor.
Ön konsolda kartlık için özel bir gizli yuva tasarlanmış; açıkta kalan ve düşme riski taşıyan geleneksel çözümlerin aksine bu tasarım pratik bir alternatif sunuyor.
Klima kontrolleri dokunmatik ekrana değil, fiziksel tuşlara bağlanmış; fan hızı, sıcaklık ve sirkülasyon ayarları doğrudan bu panelden yapılabiliyor.
Renault'nun kendi ekosistemini temel alan infotainment sistemi Google entegrasyonuyla çalışıyor; Android Auto ve Apple CarPlay de destekleniyor.
Harman Kardon ses sistemi, kullanıcının stüdyo, konser gibi farklı sahne profilleri arasında geçiş yapmasına olanak tanıyor.
Arka koltuklarda Renault'nun U-Clip adını verdiği aksesuvar bağlantı noktaları hem arka koltuk arkalıklarında hem ön konsolda yer alıyor; bu noktalara tablet tutucu veya farklı aksesuvarlar monte edilebiliyor.
İzofix bağlantı noktaları kapaklı ve kademeli bir mekanizmayla güvence altına alınmış.
Bagaj ve Pratik Kullanım
630 litrelik bagaj hacmi, çift bölmeli bir düzenle sunuluyor.
İki kademeli tabanı, isteğe göre düz bir yükleme zemini elde etmeyi sağlıyor; alt taban çıkarıldığında ekstra depolama alanı ortaya çıkıyor.
50 litrelik yakıt deposu E5, E10, 95 ve 98 oktan benzinle uyumlu.

Güvenlik ve Sürücü Destek Sistemleri
Boreal, 24 farklı sürücü destek sistemi (ADAS) sunuyor.
Bunlar arasında adaptif hız sabitleme, kör nokta uyarısı, şerit takip, çapraz trafik uyarısı ve dikkat izleme kamerası yer alıyor.
360 derece kamera sistemi, lastik yanları dahil aracın tüm çevresini net biçimde görüntüleyebiliyor.
Eller serbest otopark sistemi de sunulan donanımlar arasında; sistem park yerini kendisi tespit ederek sürücünün yönlendirmesiyle park manevrasını tamamlıyor.
Fiyat, Garanti ve Satış Takvimi
Renault, Boreal için 7 yıl veya 160.000 km garanti sunuyor; bu süre, C segmenti SUV pazarında dikkat çekici bir uzunluk.
Model 15 Haziran haftasında Türkiye'de satışa çıkacak.
Rekabetçi bir fiyatla piyasaya gireceği belirtilen Boreal'in, %40 yerlilik oranından kaynaklanan ÖTV muafiyeti büyük aileler ve engelli araç alımları için belirleyici bir avantaj oluşturuyor.