2027 Rivian R2 Performans, Tesla Model Y'yi Geride Bırakıyor: İşte Tüm Detaylar
Rivian'ın yeni orta boyutlu SUV'u R2 Performance, Tesla Model Y'den daha iyi hızlanma değerleri ve rekabetçi menziliyle dikkat çekiyor.
- 2027 Rivian R2 Performance, 0-100 km/s hızlanmayı 3.4 saniyede tamamlayarak Tesla Model…
- Çift motorlu dört çeker sistemiyle 656 beygir güç ve 825 Nm tork üreten R2 Performance…
- 88 kWh bataryasıyla EPA'ya göre 531 km menzil sunan araç, 10-80% şarjı 27 dakikada…
Elektrikli otomobil dünyasının merakla beklediği 2027 Rivian R2 Performance, yapılan testlerde dikkat çekici performansıyla Tesla Model Y'ye ciddi bir rakip olduğunu kanıtladı. Orta boyutlu SUV segmentinde yer alan R2 Performance, hızlanma değerleriyle rakiplerini geride bırakırken, menzil ve şarj süreleriyle de rekabetçi bir tablo çiziyor.
Motor Trend tarafından gerçekleştirilen kapsamlı testlerde, Rivian R2 Performance'ın 0'dan 100 km/s (60 mph) hıza sadece 3.4 saniyede ulaştığı kaydedildi. Bu değer, Tesla Model Y Long Range'in hızlanma takviyesiyle elde ettiği 3.8 saniyelik süreyi geride bırakarak, R2'yi Porsche Macan GTS Electric'in 3.3 saniyelik derecesine oldukça yaklaştırıyor.
656 Beygir Gücü ve 40.000 Dolardan Başlayan Fiyatlar
Rivian R2 Performance, çift motorlu dört çeker sistemiyle güçlü bir performans sergiliyor. Araç, 656 beygir güç ve 825 Nm tork üretiyor. Rivian'ın resmi açıklamasına göre 0-100 km/s hızlanmayı 3.6 saniyede tamamlayabilen R2 Performance, testlerde bu iddiayı aşarak 3.4 saniyeye imza attı. Çeyrek mili ise 11.3 saniyede 206.9 km/s (128.6 mph) hızla geçmeyi başarıyor. Bu değer, Porsche Macan GTS Electric'in 11.6 saniyelik ve 194.9 km/s (121.1 mph) hızındaki derecesinden daha iyi bir sonuç anlamına geliyor.
Fiyatlandırma açısından da rekabetçi bir konumda yer alan R2, yaklaşık 40.000 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Test edilen Performance versiyonunun fiyatı ise yaklaşık 60.000 dolar seviyesinde.
Fren Performansı ve Yol Tutuşu
Hızlanma konusunda iddialı olan R2 Performance'ın fren performansı ise dört mevsim lastiklerinin etkisiyle diğer spor odaklı elektrikli araçlara kıyasla biraz geride kalıyor. Araç, 100 km/s hızdan durma mesafesini 37.5 metre (123 ft) olarak kaydetti. Bu mesafe, Macan GTS Electric'in 30.1 metrelik (99 ft) durma mesafesinden daha uzun olsa da, günlük kullanım ve rejeneratif frenleme ile yeterli kabul ediliyor. Tesla Model Y'nin 36.5 metrelik (120 ft) durma mesafesine ise daha yakın bir sonuç elde edildi.
Motor Trend'in 'sekiz figürü' test pistinde yapılan yol tutuş değerlendirmesinde R2 Performance, turu 25.9 saniyede tamamladı. Bu süre, performans odaklı olmayan Model Y'nin 25.3 saniyelik derecesinin gerisinde kalırken, Macan GTS Electric'in 23.6 saniyelik tur zamanının oldukça uzağında yer alıyor. Ancak Rivian, 'Adventure Department' tarafından geliştirilecek daha radikal bir R2 versiyonunun yolda olduğunu ve bu modelin frenleme ile yol tutuş özelliklerinde önemli iyileşmeler sunacağını belirtiyor.
Menzil ve Şarj Süreleri
R2 Performance, 88 kWh batarya kapasitesiyle EPA'ya göre 531 km (330 mil) menzil sunuyor. Motor Trend'in otoyol menzil testinde, 110 km/s (70 mph) hızla yapılan sürüşlerde tek şarjla 423 km (263 mil) yol kat edilebildiği tespit edildi. Bu sonuç, EPA tarafından 500 km (311 mil) menzil sunan ancak testlerde 405 km (252 mil) menzil kaydeden Tesla Model Y Long Range dört çeker ile benzerlik gösteriyor.
Şarj hızı konusunda Rivian, 400 volt mimari kullanmayı tercih ederek maliyetleri düşürmeyi hedeflemiş. Bu sayede araç, yerel NACS şarj portlarını kullanarak maksimum 220 kW şarj hızı sunuyor. Üretici, bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80'e 30 dakikada şarj olabildiğini ve 15 dakikalık şarjla 241 km (150 mil) menzil eklenebildiğini iddia ediyor. Bağımsız testlerde ise zirve şarj hızı 190 kW olarak ölçülürken, yüzde 10-80 şarj süresi 27 dakika ile Rivian'ın iddiasından daha iyi bir sonuç verdi. Yüzde 5-80 şarj testi ise 29 dakika sürdü. Karşılaştırma olarak, Tesla Model Y Long Range dört çeker, maksimum 250 kW şarj hızı sunuyor ve yüzde 5-80 şarjı 32 dakikada tamamlıyor.
Türkiye Pazarı ve Vergi Avantajları
Rivian R2 Performance'ın Türkiye pazarına girip girmeyeceği henüz belirsizliğini koruyor. Ancak elektrikli araçlara yönelik teşvikler ve vergi avantajları göz önüne alındığında, R2'nin rekabetçi fiyatlandırması ve menziliyle Türkiye'deki alıcılar için cazip bir seçenek olabileceği düşünülüyor. Özellikle batarya kapasitesi ve motor gücü, aracın ÖTV dilimini doğrudan etkileyecek faktörler arasında yer alıyor. Türkiye'de elektrikli araç şarj altyapısının hızla gelişmesi de Rivian gibi markaların pazara girişini kolaylaştırabilir.