Yerli Üretim Hyundai IONIQ 3 Türkiye Yollarında: İşte Fiyatları ve Tüm Detaylar
Hyundai'nin İzmit fabrikasında üretilen tamamen elektrikli IONIQ 3, Türkiye'de dört farklı donanım paketi ve iki batarya seçeneğiyle satışa sunuldu.
Hyundai'nin merakla beklenen tamamen elektrikli kompakt hatchback modeli IONIQ 3, Türkiye'de satışa sunuldu. İzmit fabrikasında üretilen ve 40'tan fazla ülkeye ihraç edilmesi planlanan model, dört farklı donanım paketi ve iki batarya seçeneğiyle dikkat çekiyor. Hyundai IONIQ 3'ün başlangıç fiyatı 1.799.000 TL olarak açıklandı.
Model, kompakt dış boyutlarına rağmen geniş iç hacmi, uzun menzili ve gelişmiş teknolojik özellikleriyle öne çıkıyor. Hyundai'nin elektrikli araç stratejisinin önemli bir parçası olan IONIQ 3, şehir içi kullanımdan uzun yolculuklara kadar geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmeyi hedefliyor.
Hyundai IONIQ 3 Donanım ve Fiyat Seçenekleri
Hyundai IONIQ 3, Türkiye pazarında Select, Trend, Prime ve N Line EVO olmak üzere dört farklı donanım seviyesiyle alıcı buluyor. Giriş seviyesi Select paketi 1.799.000 TL'den başlarken, en üst donanım olan N Line EVO versiyonunun fiyatı 3.220.000 TL'ye kadar yükseliyor.
Hyundai'dan Türkiye'de Büyük Elektrikli Araç Hamlesi: İzmit'te IONIQ 3 Üretimi BaşladıDonanım paketleri arasında jant boyutları, adaptif farlar ve iç mekan detaylarında farklılıklar göze çarpıyor. Örneğin, Advance paketinde 17 inç jantlar bulunurken, Progressive pakette 18 inç, N Line versiyonunda ise 19 inç jantlar yer alıyor.
| Versiyon Adı | Fiyatı (Ekim 2026) | Batarya Kapasitesi | Motor Gücü | Menzil (WLTP) |
|---|---|---|---|---|
| Select | 1.799.000 TL | 42.2 kWh LFP | 147 PS (107.8 kW) | 343 km |
| Trend | 2.099.000 TL | 61 kWh NCM | 135 PS (99.5 kW) | 482 km |
| Prime | 2.249.000 TL | 61 kWh NCM | 135 PS (99.5 kW) | 476 km |
| N Line EVO | 3.220.000 TL | 61 kWh NCM | 135 PS (99.5 kW) | 435 km |
Batarya, Menzil ve Performans
Yeni IONIQ 3, iki farklı batarya seçeneğiyle sunuluyor: 42.2 kWh kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya ve 61 kWh kapasiteli NCM (Nikel Kobalt Manganez) batarya. 42.2 kWh bataryalı standart menzil versiyonu, 147 beygir (107.8 kW) güç ve 250 Nm tork üretiyor, WLTP verilerine göre 343 kilometreye kadar menzil sunuyor. Bu versiyon 0'dan 100 km/s hıza 8.7 saniyede ulaşıyor.
Daha uzun menzil sunan 61 kWh bataryalı versiyon ise 135 beygir (99.5 kW) güç ve 250 Nm tork üretiyor. Bu versiyon, donanım seviyesine göre 435 ila 497 kilometre arasında menzil sağlıyor. Uzun menzilli modelin 0-100 km/s hızlanma süresi 9.5 saniye olarak belirtiliyor. Tüm versiyonlarda azami hız 170 km/s ile sınırlandırıldı.
Şarj performansı açısından IONIQ 3, uygun DC hızlı şarj istasyonlarında %10'dan %80 batarya doluluğuna 42.2 kWh bataryalı versiyonda yaklaşık 29 dakikada, 61 kWh bataryalı versiyonlarda ise yaklaşık 30 dakikada ulaşıyor. Ayrıca, standart 11 kW AC şarjın yanı sıra bazı versiyonlarda 22 kW'a kadar AC şarj seçeneği de bulunuyor. Araçta V2L (Vehicle-to-Load) özelliği de yer alıyor; bu sayede otomobil, elektrikli cihazlara enerji sağlayabiliyor.
Tasarım ve İç Mekan Özellikleri
Hyundai IONIQ 3, markanın "Art of Steel" tasarım dilini yeni "Aero Hatch" gövde formuyla birleştiriyor. Akıcı ön bölümden başlayan tavan çizgisi, yolcular için geniş bir baş mesafesi sunarken, arka spoylere doğru alçalarak dinamik bir siluet oluşturuyor. IONIQ ailesine özgü piksel aydınlatmalar ve Mors alfabesinde "H" harfini simgeleyen dört nokta detayı, modelin tasarım kimliğini tamamlıyor. Standart 16 inç jantlı versiyonda 0,263 Cd'lik sürtünme katsayısı, modelin aerodinamik verimliliğini destekler.
İç mekanda "Furnished Space" yaklaşımıyla tasarlanan IONIQ 3, uzun aks mesafesi (2680 mm) ve düz zemin yapısı sayesinde geniş diz ve baş mesafesi sunuyor. Toplam 441 litrelik bagaj kapasitesi, 322 litrelik ana bölüm ve 119 litrelik Megabox adı verilen alt depolama alanıyla günlük kullanım için ek pratiklik sağlıyor.
Sürücü odaklı kokpitte, direksiyonun üzerine konumlandırılan ince dijital gösterge paneli ve Android Automotive OS tabanlı yeni Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi bulunuyor. Donanım seviyesine göre 12.9 inç veya 14.6 inç Pleos multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle geliyor. İç mekanda farklı ambiyans aydınlatma renkleri, yumuşak dokunuşlu malzemeler ve bolca eşya saklama alanı dikkat çekiyor. Kablosuz şarj ünitesi, iki adet Type-C şarj girişi ve 12V çakmaklık soketi de iç mekan donanımları arasında yer alıyor.
Hyundai IONIQ 6 Türkiye'de Yenilenen Batarya ve Tasarımla Satışta: Fiyatı ve Özellikleri Neler?
Sürüş Deneyimi ve Güvenlik Özellikleri
IONIQ 3, yumuşak direksiyon hissiyatı ve farklı sürüş modları (Eco, Normal, Sport, Snow) ile sürüş dinamiklerinde çeşitlilik sunuyor. Sürüş modları değiştiğinde ekran temaları da farklılık gösteriyor. Adaptif hız sabitleyici ve sürüş modları direksiyon üzerinden kontrol ediliyor.
Güvenlik tarafında ise geri görüş kamerası, arka park sensörleri ve N Line versiyonunda 360 derece kamera gibi özellikler bulunuyor. Ayrıca, yorgunluk algılama sistemi ve dokunmatik aydınlatmalar gibi detaylar sürüş konforunu ve güvenliğini artırıyor.
Hyundai IONIQ 3'ün seri üretimi 14 Ağustos 2026'da İzmit'teki Hyundai Motor Türkiye fabrikasında başladı. Bu durum, modelin Türkiye pazarı için erişilebilirliğini ve tedarik süreçlerini olumlu yönde etkileyecek önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.