Uğur Gökçe'nin Revize Edilmiş Fiat Tempra'sı 300.000 TL'ye Satışta
Otomobil içerik üreticisi Uğur Gökçe, büyük emek harcadığı Fiat Tempra model aracını 300.000 TL fiyat etiketiyle satılığa çıkarıyor.
- Uğur Gökçe, yaklaşık 8-10 aydır kullandığı Fiat Tempra model otomobilini 300.000 TL'ye satmayı hedefliyor.
- Aracın motoru sıfır olarak revize edildi ve hararet sorununa karşı özel önlemler alındı.
- Gökçe, Tempra'ya 500.000 TL'nin üzerinde masraf yaptığını belirtirken, satış fiyatını piyasa koşullarına göre belirlediğini ifade ediyor.
Otomobil dünyasının tanınan isimlerinden Uğur Gökçe, uzun süredir üzerinde çalıştığı ve birçok yenilik yaptığı Fiat Tempra model aracını satışa çıkarıyor. Gökçe, aracının 300.000 TL'lik bir fiyat etiketiyle alıcı bulmasını bekliyor. Yaklaşık 8-10 aydır kullandığı ve her parçasını elden geçirdiği Tempra için harcadığı emeğin ve maliyetin bu fiyatın çok üzerinde olduğunu belirtiyor.
Gökçe, aracın motorunun Adnan Usta tarafından sıfır olarak revize edildiğini vurguluyor. Motorun sadece segman değişimi gibi yüzeysel işlemlerden geçmediğini, içindeki her parçanın titizlikle yenilendiğini dile getiriyor. Bu kapsamlı revizyon sayesinde aracın son 3-4 aydır hiçbir ağır arıza vermediğini ve motorun yağ veya su eksiltmediğini ifade ediyor.
Hararet Sorununa Karşı Özel Önlemler
Fiat Tempra gibi eski model araçlarda sıkça karşılaşılan hararet sorununa karşı Uğur Gökçe, aracına özel önlemler aldırdı. Araca Fiat Egea'nın fanı takılırken, Tempra'nın orijinal çift kanat 55'lik radyatörü de bulunarak monte edildi. Termostat ve devirdaim gibi önemli parçaların da yenilendiğini aktarıyor. Bu iyileştirmelerin Titiz Oto Radyatör tarafından yapıldığını belirtiyor.
Aracın klima sistemi de Özkan Usta tarafından tamamen elden geçirildi. Gökçe, klimanın artık buz gibi üflediğini ve tüm özelliklerinin aktif olarak çalıştığını kaydediyor. Ayrıca, Pevrul Usta'nın da aracın dijital göstergesi ve dış ortam sıcaklık sensörü gibi elektronik aksamlarının restore edilmesinde büyük çaba sarf ettiğini aktarıyor. Özellikle dijital göstergenin ışıklarının doğru çalışması için Pevrul Usta'nın saatlerce uğraştığını dile getiriyor.
Orijinal Donanımlar ve Maliyet
Gökçe, aracın kaporta düzgünlüğünün kendisini cezbeden ana etken olduğunu ve aracı alırken motoruna bile bakmadığını belirtiyor. Eski araçlarda kaportanın motor aksamından daha önemli olduğunu, motorun bir şekilde toparlanabileceğini ancak kaportanın zor olduğunu ifade ediyor. Satışa sunulan Tempra'nın fabrika çıkış özelliklerinin de restore edildiğini belirtiyor. Uzaktan kumandalı merkezi kilit sistemi ve kapılar kilitlendiğinde otomatik kapanan camlar gibi dönemin özel donanımlarının yeniden aktif hale getirildiğini vurguluyor. Ayrıca, aynaların içinde bulunan ve buzlanmayı önleyen ısıtma özelliğinin de Pevrul Usta tarafından orijinal padleri bulunarak çalışır duruma getirildiği kaydediliyor.
Uğur Gökçe, araca yaklaşık 500.000 TL'nin üzerinde masraf yaptığını ancak 300.000 TL istediğini belirtiyor. Bu fiyatın piyasa koşulları ve yapılan emeğin karşılığı olarak belirlendiğini dile getiriyor. Gökçe, aracın alıcı bulduktan sonra sessiz sedasız ilandan kaldırılacağını ve kanalda satış duyurusu yapmayacağını da ekliyor.
Gelecek Planları
Tempra'nın satışının ardından Uğur Gökçe'nin yeni otomobil projeleri de bulunuyor. İlk olarak bir Megane almayı düşündüğünü, bir ay sonra ise bir Toyota Corolla sahibi olmayı planladığını belirtiyor. Megane'ı birkaç ay kullandıktan sonra ise Mercedes-Benz W212 makyajlı kasa veya C180 W205 makyajlı kasa bir modele geçme hayali olduğunu ifade ediyor.