Ana içeriğe geç

Otomobil Pazarında Düşüş Devam Ediyor: Elektrikli Araçlara Talep Artıyor, Kasım Ayı Kritik

Giriş Tarihi:

2026 yılı Ağustos ayında otomobil satışları bir önceki yıla göre %25,16 oranında gerileyerek 61.529 adede düştü.

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında 2026 yılının Temmuz ve Ağustos aylarında belirgin bir düşüş yaşandı. Ağustos ayında otomobil satışları bir önceki yıla göre %25,16 oranında gerileyerek 61.529 adede düştü. Hafif ticari araç satışları ise %0,34'lük sınırlı bir artışla 19.502 adet olarak gerçekleşti. Toplam pazar, Ağustos 2025'e göre %20,28 daralarak 81.031 adede indi.

Ancak, yılın ilk sekiz aylık dönemine bakıldığında pazarın uzun vadeli ortalamaların üzerinde seyrettiği görülüyor. Ocak-Ağustos 2026 döneminde toplam otomotiv pazarı, 10 yıllık ortalamanın %23,9 üzerinde konumlandı. Otomobil pazarı 10 yıllık ortalamanın %22,5, hafif ticari araç pazarı ise %28,4 üzerinde yer alıyor.

Motor Tiplerine Göre Satışlar ve Elektrikli Araçların Yükselişi

Ağustos 2026 verilerine göre, elektrikli otomobillerin toplam satışlar içindeki payı %19,4'e ulaştı. Ocak-Ağustos döneminde ise bu oran %18,8 olarak kaydedildi. Elektrikli araçlara olan talep, özellikle ikinci el piyasasında gözle görülür bir artış sergiliyor. Ancak sıfır elektrikli otomobil bulunabilirliğindeki sıkıntılar, talebin ikinci el piyasasına yönelmesine neden oluyor. Plug-in hibrit otomobillerin satışları ise %90'ın üzerinde bir düşüşle devam ediyor, bunun temel sebebi piyasada yeterli model bulunmaması. Dizel araçların düşüşü sürerken, benzinli araçlar yerini çoklu hibrit modellere bırakıyor. LPG'li otomobillerde ise Renault ve Dacia grubunun yeni modelleri piyasaya sürmesiyle bir artış yaşanıyor.

Ağustos 2026 verilerine göre, elektrikli otomobillerin toplam

Marka ve Model Tercihleri

Ocak-Ağustos 2026 döneminde Türkiye'de en çok satan marka 84.969 adetle Renault oldu. Onu 47.233 adetle Volkswagen ve 43.378 adetle Toyota takip etti. İlk on içinde yer alan diğer markalar Hyundai, Peugeot, TOGG, Fiat, Skoda, Citroën ve Opel olarak sıralandı. Lüks ve ultra lüks otomobil satışlarında ise belirgin bir azalma gözlenmiyor; Bentley (31 adet), Maserati (73 adet), Lamborghini (21 adet) ve Porsche (837 adet) gibi markaların satışları devam ediyor.

Model bazında incelendiğinde, Renault Clio, Megane Sedan ve Duster en çok tercih edilen modeller arasında yer alıyor. Fiat Egea, Toyota Corolla, TOGG T10X ve Hyundai i20 de yüksek satış adetlerine ulaşıyor. Özellikle B crossover ve C sedan segmentlerindeki araçlar pazarın önemli bir kısmını oluşturuyor.

Model bazında incelendiğinde, Renault Clio, Megane Sedan ve Duster en

Elektrikli Otomobil Pazarında TOGG Liderliği

Elektrikli otomobil pazarında yerli otomobil TOGG, T10X ve T10F modelleriyle liderliği elinde tutuyor. Ağustos 2026'da 2.939 adetle TOGG T10X en çok satan elektrikli model olurken, 1.947 adetle TOGG T10F ikinci sırada yer aldı. Böylece TOGG, Ağustos ayında toplam 4.886 adet satışla elektrikli araç pazarının %41'ini oluşturdu. Üçüncü sırada ise 1.602 adetle KG Mobility Torres EVX modeli bulunuyor. Finansman destekleri, batarya kapasitesi ve donanım özellikleriyle KG Mobility Torres EVX, tüketicilerin ilgisini çekiyor.

Ancak, elektrikli otomobillerdeki %25'lik ÖTV limitinin altında model bulmakta zorluk yaşanıyor. Birçok markanın dolu donanım paketleri %55'lik dilime girerek fiyatları 3 milyon TL'nin üzerine çıkarıyor. Bu durum, tüketicilerin limit altında bulabildiği sınırlı sayıda modele yönelmesine neden oluyor. Tesla'da ise uzun teslimat süreleri alıcıları bekletiyor. BMW iX3, Hyundai IONIQ 5 ve Volvo EX30 gibi modeller de piyasada sınırlı sayıda bulunabiliyor.

Ancak, elektrikli otomobillerdeki %25'lik ÖTV limitinin altında model

Piyasada Sıkışıklık ve Karlılık Sorunları

Hem sıfır hem de ikinci el otomobil piyasasında ciddi bir sıkışıklık yaşanıyor. Sıfır otomobillerin fiyatları 2 milyon ile 2,5 milyon TL arasında yoğunlaşıyor. Bu fiyat aralığı, premium segment ve ikinci el D segmenti araçlarla rekabete yol açıyor. Bayiler, stok yükünü azaltmak için karsız satışlar yapmak zorunda kalıyor. Yüksek faizler, savaşlar ve durgunluk dönemleri gibi önceki krizlerin aksine, mevcut durgunluğun "sebepsiz" olduğu belirtiliyor. Altın ve borsa gibi yatırım araçlarındaki yükselişler, tasarrufların bu alanlara kaymasına neden oluyor, bu da otomobil piyasasındaki nakit akışını olumsuz etkiliyor.

Kasım Ayı Beklentileri ve Olası Canlanma

2026 yılının son çeyreğinde, özellikle Kasım ayında konut sektörüne yönelik bir kredi paketinin açıklanması bekleniyor. "İlk evim" benzeri bu kredinin, konut piyasasının yanı sıra otomobil piyasasına da olumlu yansıması öngörülüyor. Konut kredisi, finansman kullanmak isteyen yatırımcıların otomobil alımına yönelmesini sağlayabilir. Ayrıca, kışa hazırlık paketlerinin de açıklanması bekleniyor. İşsizliğin artmaya başladığı ve turizmin zayıfladığı bu dönemde piyasaya para girişi, ekonomideki çarkları hızlandırarak kış aylarının atlatılmasına yardımcı olabilir.

Uzmanlar, eğer bir vergi düzenlemesi yapılmazsa içten yanmalı tüm otomobillerin %100'lük vergi dilimine çıkacağını, elektrikli araçların ise çoğunun %55'lik dilime yükseleceğini belirtiyor. Bu durum, fiyatların daha da artmasına neden olabilir. Bu nedenle, ihtiyaç sahiplerinin acele etmeden, ancak maliyetlerin dip noktada olduğunu göz önünde bulundurarak alım yapmaları önerilir. Ekim ve Kasım aylarının, otomotiv sektörünün geleceği açısından belirleyici olacağı ve finansman destekleriyle birlikte pazarın yeniden canlanabileceği tahmin ediliyor.

Belgin Madeni Yağlar'ın otomotiv yağları markası olan Lubex, Türkiye Silahlı Kuvvetleri ve Milli Savunma Bakanlığı'nın ana tedarikçilerinden biri olarak öne çıkıyor. Yıllık 100.000 tondan fazla üretim kapasitesine sahip olan Lubex, motor yağından şanzıman yağına, soğutma sıvılarına kadar geniş bir ürün yelpazesi sunuyor. Volvo, Scania, Ford, Volkswagen, Renault, BMW ve Mercedes gibi global markaların onaylarına sahip olan firma, 70'ten fazla ülkeye ihracat gerçekleştiriyor.

Bu haberi paylaş: